I følge statistikken til Soma.com planlegger Kina i 2021 å sette 11 sett med polypropylenanlegg i produksjon, noe som øker skalaen med 3,3 millioner tonn. Ved utgangen av 2021 har Kina bygget 36,09 millioner tonn polypropylen, med et enkelt største polypropylenanlegg på 450 000 tonn/år. I 2022 planlegger Kina å sette 17 sett med polypropylenenheter i produksjon, med en skala på 5,8 millioner tonn/år.
For tiden har Zhejiang Petrokjemisk og Haiding New Materials fullført produksjon. Samtidig inkluderer Kinas viktigste polypropylenforsyningsprovinser og byer Zhejiang, Guangdong, Shandong, Liaoning og Shaanxi. Bedrifter med stor kapasitetsskala inkluderer Zhejiang Petrochemical, National Energy Group Ningmei, Donghua Energy, Yanchang Zhongmei Yulin Energy Chemical, Hengli Petrochemical, Sino Korea Petrochemical, etc.
De vanlige utviklingsretningene for innenlandske spesialmaterialer av polypropylen inkluderer biler, husholdningsapparater, medisinske sprøyter, medisinske infusjonsposer, medisinske pleieputer, medisinske verneklær, medisinske forbruksvarer, byggematerialer til hjemmedekorasjon, husholdningsoppbevaring, mat- og legemiddelemballasje, elektronisk emballasjemateriale, etc.
Det kan sees fra figuren ovenfor at i 2021 vil hovedretningen for forskning og utvikling av nedstrøms high-end-merker av polypropylen være i emballasjefeltet. Innenfor high-end polypropylen for emballasje, vil hovedapplikasjonene for forskning og utvikling være emballasjepolypropylen for matlagingsfilm, metallocen tilfeldig polypropylen for elektronisk ren emballasje, terpolymer melketekopp polypropylen, spesiell polypropylen for modifisering av mattefilm, høy slagkraft og ultrapermeabel polypropylen, etc.
Den andre plassen er innen bilbransjen, og står for om lag 24 prosent av det totale antallet merker. Med oppgraderingen av bilindustrien har den gradvis utvidet seg. For eksempel ble den kun brukt i innvendige og fremre og bakre støtfangere før, men nå har den gradvis utvidet seg til den interne buffermodulen, dashbordet, dørhåndtaket, slagvingen, motorens interne komponenter, etc.